Breaking News

Minggu, 13 April 2014

Membedakan MB OH 1525 dan MB OH 1526

Rp 450,000.00
Assalamu'alaikum dulur BisMania....

Ehh kita ketemu lagi,,kali ini saya akan membahas tentang chasis yang berasal dari Jerman itu tuhh...ada yang belum tau???pasti udah pada tau semua lah hahaha :D...yappp yang akan saya bahas adalah Mercedez Benz,namun MB tipe apa??Kali ini saya akan membahas tentang Membedakan MB OH 1525 Vs MB OH 1526.Langsung aja deh gak pake lama apalagi pake telor,ntar dikira martabak spesial hahaha :D

1. PENUNJUK KECEPATAN / SPEEDOMETER

*Ini adalah gambar penunjuk kecepatan MB OH 1525 (Masih menggunakan analog)
Gambar 1 Penunjuk kecepatan MB OH 1525

*Ini adalah gambar penunjuk kecepatan MB OH 1526 (Sudah menggunakan digital)....oh iya sebenarnya penunjuk kecepatan digital pertama kali dipakai MB OH 1518 EIII
Gambar 2 Penunjuk kecepatan MB OH 1526

2. OVERHANG

*Ini gambar overhang MB OH 1525 (Lebih pendek dibandingkan overhang 1526)
Gambar 3 Overhang MB OH 1525

*Kalo yang ini gambar overhang MB OH 1526 (Panjang tulisan MB nya sama kayak panjang overhangan nya)
Gambar 4 Overhang MB OH 1526

3. MULUT TANGKI SOLAR

*Letak mulut tangki MB OH 1525 posisi nya ada di dekat ban depan
Gambar 5 Mulut tangki MB OH 1525

*Sedangkan letak mulut tangki MB OH 1526 posisinya ada di dekat ban belakang
Gambar 6 Mulut tangki MB OH 1526

4. BONGGOL AS

*Bonggol as belakang MB OH 1525 bentuknya segi 8 + ada lambang MB nya
Gambar 7 Bonggol as belakang MB OH 1525

*Sedangkan ini bentuk bonggol as belakang MB OH 1526
Gambar 8 Bonggol as belakang MB OH 1526

5. AIR INTAKE


*Posisi air intakenya MB OH 1525 ada di sebelah kanan bodi (sejajar pintu darurat)...Tapi temen2 mungkin juga pernah liat ya MB OH 1525 tapi intake nya dikiri seperti MB OH 1526, nah itu kenapa???Nah karena sebenernya saluran air intake itu tidak boleh melewati atas mesin karena angin nya yg di ambil jadi panas.Jadi ada 1525 yang di rebody setelah 1526 keluar harus mengikuti peraturan posisinya di sebelah kiri juga.
 Gambar 9 Air intake MB OH 1525

*Sedangkan ini letak air intake MB OH 1526
Gambar 10 Air intake MB OH 1526

Untuk posisi air intake tiap karoseri beda-beda ada yg nempel di bodi ada juga yg naik keatas *asal tetep di sebelah kiri*...nah ini contoh air intakenya MB OH 1526 diatas di RS New Celcius *foto nemu di google *
 Gambar 11 Air intakenya MB OH 1526 diatas 

Udah jelas kan gimana bedain yang mana bis yang menggunakan MB OH 1525 dan yang menggunakan MB OH 1526.
Saya sangat mengharapkan kritik dan saran yang membangun dari dulur2 semua.Terima kasih atas perhatiannya dan sampai ketemu lagi dikesempatan lain.
Salam seduluran BisMania.
Read more ...

Membedakan Mesin HINO RG dan RK8

Assalamu'alaikum dulur-dulur BisMania..... 

Pada kesempatan kali ini saya akan berbagi sedikit pengetahuan mengenai cara membedakan mesin Hino RG dan RK8.Pastilah dulur BisMania sudah tidak asing lagi dengan jenis mesin ini,karena bis-bis di Indonesia banyak yang menggunakan mesin jenis ini.Sedikit informasi bahwa RG adalah kakak dari RK8 alias RG keluar lebih dulu baru setelah itu RK8.Tapi,kadang-kadang kita suka bingung bagaimana sih membedakan bis itu menggunakan mesin Hino RG atau RK8???Buat dulur-dulur gak perlu bingung,risau,galau atau apaun itu hahahaha,karena cara membedakannya cukup mudah,,,,,gak percaya..????silahkan simak dengan seksama....ciieelaahh bahasanya hehehe. 

1. Mesin 

Nah,,Pertama-tama kita akan melihat perbedaan mesin RG dan RK8.Kedua mesin ini merupakan satu keturunan J21-Heritage milik Hino.

*ini penampang Mesin Hino RG dengan mesin J08C dengan tenaga yg dihasilkan 240ps pada 2.500rpm dan torsi 72Kgm pada 1.500rpm
 Gambar 1 Mesin Hino RG

*Kalo ini penampang mesin Hino RK8 dengan memakai jenis J08E-UF R260 mempunyai dua output horsepower range : 235Ps@2.500rpm + 72 Kgm@1.500rpm dan 260Ps@2.500rpm + 76 Kgm@1.500rpm.
 Gambar 2 Mesin Hino RK8

2. AIR INTAKE

Air intake atau saluran masuk udara ini merupakan salah satu pembeda antara RG dan RK8,namun ini masih kurang valid karena Hino RG yang direbody jetbus bentuk air intakenya akan sama seperti RK8.Kemudian Hino RK 8 yang posisi filter nya di kiri *sekarang dikanan* itu ga ada air intakenya *cek di new travego yang masih smile.

*Ini bentuk air intake RG di body old travego AP
 Gambar 3 Air Intake Hino RG

*Ini bentuk air intake RK8 pada body Jetbus
Gambar 4 Air Intake Hino RK8

3. VELG

Velg juga merupakan salah satu pembeda yang bisa membedakan antara RG dan RK8

*Ini penampakan velg Hino RG
Gambar 5 Velg Hino RG

*Ini penampakan velg depan Hino RK8
 Gambar 6 Velg Hino RK8

4. MUFFLER / KNALPOT

Nah,bagian knalpot ini lah yang bisa dijadikan patokan untuk membedakan RG dan RK8,,,Yuukkk kita ngolong dulu biar lebih jelas.

*Ini penampakan knalpot Hino RG (Lurus)
Gambar 7 Muffler/knalpot Hino RG

*Ini penampakan knalpot Hino RK8 (Meliuk)
Gambar 8 Muffler/knalpot Hino RK8

5. STIR dan HAND BRAKE

Stir dan hand brake yaitu opsi lain untuk membedakan RG dan RK8,namun untuk dapat melihatnya kita harus masuk ke dalam kabin sopir tentunya.

*Ini penampakan stir dan hand brake Hino RG
Gambar 9 Stir dan hand brake Hino RG

*Ini penampakan stir dan hand brake Hino RK8
Gambar 10 Stir dan hand brake Hino RK8


Selain pembeda yang sudah jelas seperti yang sudah saya jabarkan di atas,kita juga bisa membedakan lewat suara mesin dan knalpotnya.Suara HINO RG itu gahar-gahar gimana gitu kalau Hino RK8 suaranya lebih kalem.Tapi beda cerita kalau knalpotnya RK8 udah dibobok, persis deh suaranya kayak RG.Jadi suara jangan dijadikan patokan pembeda yang valid ya.Itu sih pembeda yang mudah kita jumpai.

Lanjut ke pembeda dalam hal TEKNIS...pengen tau?????ayo simak lagi......

1.  Hino RG memiliki panjang total chasis 11840 mm,,,,,sedangkan Hino RK 8 memiliki panjang chasis 11470 mm.

2.  Hino RG mengaplikasi straight frame alias rangka kanal C datar dari axle depan hingga rear end, dengan lebar chassis tetap.Sedangkan RK mengaplikasi chassis tangga (ladder frame) dengan tonjolan/lengkungan chassis di atas axle belakang.

3.  HINO RG itu jarak lebar ban depannya itu 1920 mm sedangkan HINO RK8 itu 2040 mm.Jadi kalau dari luar, bannya Hino RG agak didalam dibanding bannya Hino RK8.

4. Hino RG itu jago di trek lurus, coba liat di perbandingan giginya 4300:1.,,,,Kalau RK 8 memiliki segalanya lurus bagus, tanjakan Jago terbukti dari perbandingan rationya 5.125:1

5.Kalau dari sistem pengereman Hino RG itu memakai Air Over Hydraulic system,Sedangkan HINO RK8 memakai Full Air dengan sirkuit ganda.


Wah apalagi ya yang mau dibedain lagi,,,???Bedain Mesin udah,bedain air intake udah,bedain knalpot udah,bedain stir udah,bedain velg udah,,,,,
Yaudah cukup sekian informasi tentang membedakan mesin Hino RG dan RK8 dari saya,,ada kurang lebihnya saya minta maaf,disini saya juga masih belajar,,,jangan lupa tinggalkan kritik dan saran yang membangun untuk postingan saya selanjutnya.
Jangan lupa follow twitter saya ya hehehehe sekalian promosi :D ===>>> @BayuHendro_ID

Sekian dari saya,terima kasih dan sampai jumpa lain waktu....dadaaaaahhhhh :D
Read more ...
Designed By VungTauZ.Com | Edited by Bayu Hendro Saputro © 2014